你（nǐ）们听（tīng）说过在三个欧（ōu）洲城市测试的新自动驾（jià）驶（shǐ）公（gōng）交服（fú）务吗？HorizonEuropeULTIMO项目（mù）将于2025年推出，预算约为4年600万美元。在瑞士日（rì）内（nèi）瓦市，将会有15辆电（diàn）动无人驾（jià）驶小巴（bā）被编程（chéng）运行（háng）24/7，在日内瓦、德国（guó）克罗纳希和挪威奥斯陆计划推出45辆小巴。

这次试点接着（zhe）UniversityofGeneva的AVENUE项目，该项目在2018年至2022年期间在欧洲（zhōu）八个试点进行（háng）。AVENUE的（de）目标（biāo）是研究自动化按需交通（tōng）服务的可（kě）行性和（hé）潜在障碍。ULTIMO项（xiàng）目旨（zhǐ）在开（kāi）发一个（gè）真正的商业模式，解决（jué）这种服（fú）务的具体经济、法律和（hé）安（ān）全（quán）问题。

试点将重（chóng）点回答票价、距离限制等重要问（wèn）题，并适应法律框架，允许自（zì）动驾驶（shǐ）公交车以比现有30公里/小（xiǎo）时的限（xiàn）制更高的速（sù）度（dù）行驶（shǐ）。自动（dòng）公共交（jiāo）通（tōng）的（de）引入是行业的一个范式转变，提供门对门、按（àn）需、24/7的运输服务，质量更高。它还旨在通过避（bì）免（miǎn）非高（gāo）峰（fēng）时段的空车行驶和实（shí）时（shí）应对需求来减（jiǎn）少（shǎo）成（chéng）本，避免在车站（zhàn）附（fù）近排（pái）队（duì）和拥堵（dǔ）。

当（dāng）然，安全是（shì）ULTIMO项目（mù）的首要关注（zhù）。他们将重点关注乘客安全（quán）和事故发生后如（rú）何应对。这（zhè）对于项（xiàng）目的（de）成功至关重要，正如福布斯在2022年（nián）指出的那（nà）样，尽（jìn）管（guǎn）表现（xiàn）出色，自动驾驶技（jì）术仍然（rán）无法（fǎ）应对复杂情况。