国家电网河北电网采（cǎi）用了复亚智（zhì）能皮卡移动机场，成功实（shí）现了多个电站之（zhī）间的巡检连续作业，借助皮（pí）卡车的强大动力，极大地减（jiǎn）少（shǎo）了无人机的飞（fēi）行使用功（gōng）率（lǜ）损耗，再配合智能无人（rén）机电力（lì）巡检系统（tǒng），自主识别线路和塔（tǎ）杆问题，高效快速又准确，做到（dào）了随停随检，随检随（suí）走。

电力巡检（jiǎn）无人（rén）机解放人工

我国输电线路分布广且大多处于（yú）环境恶劣区域，输电线路杆塔常年（nián）受到风吹雨打及外力破（pò）坏，会出现磨损、锈蚀等问题，若（ruò）不能及时发现（xiàn）并给予解决，将会对输电线路造（zào）成（chéng）重大损（sǔn）失，存在（zài）较大的运行安全风险（xiǎn）。

为了保障电（diàn）力（lì）系统安全稳（wěn）定运行，需要对输电线路定期（qī）巡检，传（chuán）统的人（rén）工（gōng）巡检方式（shì）受地形（xíng）、天气（qì）的因素影响严重，耗时长、效率低。随着（zhe）技术发展迭代，电力巡检无人机逐（zhú）渐（jiàn）取代人工，成为（wéi）当下最（zuì）为（wéi）主要的电力系统（tǒng）输电线路（lù）巡（xún）检方式。无人机以其体积小（xiǎo）、重（chóng）量（liàng）轻（qīng）、携带方便、操作简（jiǎn）单等原因而广受好（hǎo）评。无人机的广（guǎng）泛（fàn）应用使得输电线路巡检成本大大降低，巡检时间大（dà）幅（fú）缩短，巡（xún）检（jiǎn）效率提升明（míng）显。

无人机电力巡检（jiǎn）续航（háng）成难题（tí）

但无人机受电池（chí）电量限（xiàn）制，巡（xún）检无人机续航时间通常较短，有效巡（xún）检时间大（dà）打折扣，无人机难以一次（cì）性完成大范（fàn）围巡检工作任（rèn）务（wù），无法充分释放无人机巡检的全部潜（qián）力。往往（wǎng）输电线路的检测，巡检范围（wéi）非常庞大，待巡检的杆塔（tǎ）可能有数（shù）十甚（shèn）至上百（bǎi）个，每（měi）个杆（gǎn）塔的巡检要求（qiú）也不尽相同，同时巡检无人机的（de）飞行（háng）速度较慢且续航（háng）时（shí）间（jiān）有限，因（yīn）此不同（tóng）巡检路线所（suǒ）对应（yīng）的作业时间会存在较大差异（yì）。

车载无人（rén）机，跑（pǎo）出强大，飞出自信

在（zài）车载无人机（jī）协同电力巡检的（de）作用下（xià），无（wú）人机的巡检区域（yù）可轻松突（tū）破数百平（píng）方公里，在（zài）车辆（liàng）与无人机（jī）协同自主巡检的过程中，车辆拥有速度和（hé）续（xù）航两大优势，它与无人机的有效配合协作也将体（tǐ）现在它的智能路径（jìng）规（guī）划上，这也会（huì）对最终的巡检（jiǎn）作业（yè）效率有着巨大提（tí）升。巡检无（wú）人机与配备无人机充能（néng）模（mó）块的巡检（jiǎn）车辆协同巡检（jiǎn），能够将车辆的续航能（néng）力与（yǔ）无人机的机动能（néng）力有（yǒu）效结合，充（chōng）分发（fā）挥车辆的（de）移动续航站作用（yòng），确（què）保无人（rén）机在飞行过程中全程电量充足，进（jìn）一（yī）步充（chōng）分发挥无人机（jī）巡检优势。